隨著現在金屬壓塊機應用的越來越多，各種型號的都映入眼簾，那么它主要的部件都有哪些呢？下面我就為大家講解一下金屬壓塊機的構成：

        金屬壓塊機它主要由機身、主缸、側缸、蓋缸、閘門缸、鎖緊機構組成。

　機身：

　　機身由左右側架、前架、底座、側缸支座、蓋缸支座分別焊接加工后，組合焊接成一盒式整體。蓋板由左右側壁上的支座孔通過兩半軸將其鉸接在左右側壁上。門在側壁上的支承槽內滑動。料箱各內壁均裝有護板，以利于磨損后修整和更換。

　主缸：

　　主缸為雙作用單活塞桿式油缸，利用螺栓法蘭緊固于機身右側架上。其缸體內裝有活塞，活塞上裝有YX形密封圈，使之形成缸內左右兩個油腔。當高壓液體作用在密封圈上時，使密封圈兩翼緊貼在活塞與缸壁上，以保證兩個油腔互不串通。油缸兩端也裝有密封圈，缸口還裝有導向套，以作活塞桿支撐和導向。活塞桿與壓頭用螺釘法蘭緊固連接。

　側缸：

　　側缸安裝在門梁下部，用兩根半銷軸鉸接于機身在右側架后部的支座孔內，活塞桿與壓頭利用螺釘法蘭連接，用于次級壓縮，使壓縮式內的物料初步成型。

　蓋缸：

　　蓋缸為雙作用單活塞桿式油缸。用兩半軸鉸接于機身蓋缸支承座上。活塞桿與機身蓋板用銷軸鉸接，以帶動蓋板作旋轉運動。

　閘門缸：

　　閘門缸為雙作用單活塞桿式油缸。其缸體一端用銷軸支承于機身左側架后部的支承座上，活塞桿外端用螺紋連接一長方形法蘭，并用螺釘將法蘭與門連接，致使閘門缸往復運動。

　鎖緊機構:

　　鎖緊機構是由彈簧復位油缸及與前架相連的零件組成。兩套鎖緊機構并排安裝在前架上部的孔中。鎖緊銷、活塞桿及導向桿（進油在其內部）制成一體，以保證重復完成合蓋－鎖緊－開蓋等動作。